Las obras de soterramiento de la A-5 en Madrid entran en una nueva fase con el inicio de la urbanización en superficie del futuro Paseo Verde del Suroeste. Mientras avanzan los trabajos para completar el nuevo túnel, continúan los cambios en la circulación, con nuevos ajustes previstos para los próximos días. Desde el Intercambiador de Príncipe Pío, te contamos las últimas novedades y las principales afecciones a la movilidad.
Nuevos cambios en la circulación a partir del 23 de octubre
El Ayuntamiento de Madrid ha anunciado nuevas modificaciones provisionales en el trazado de la A-5 debido al avance de las obras. A partir del 23 de octubre está previsto cambiar la bifurcación de los carriles de salida de Madrid a la altura de la calle de Illescas, que pasarán a discurrir por ambos lados de la futura boca del túnel. Estos cambios forman parte de la evolución de los trabajos y de la reorganización de la circulación en superficie. Por ello, se recomienda consultar las incidencias actualizadas antes de realizar desplazamientos por la zona.
Cierre definitivo del túnel hacia Huerta de Castañeda
El 24 de agosto se cerró definitivamente al tráfico el túnel del paseo de Extremadura en dirección a Huerta de Castañeda. Este paso inferior no volverá a abrirse, ya que el diseño final del enlace contempla la circulación en superficie. Como alternativa, los vehículos pueden circular por el lateral del paseo de Extremadura. El Ayuntamiento recomienda priorizar el transporte público, evitar en lo posible las zonas afectadas por las obras y planificar los desplazamientos con antelación.
El túnel entra en su recta final
Uno de los principales avances del proyecto es la finalización de la excavación del túnel, alcanzada en mayo de 2026, y de la obra civil del subterráneo, concluida en agosto. También se han completado los trabajos necesarios para preparar la futura conexión del nuevo túnel con la red de la M-30 bajo la avenida de Portugal. Esta intervención incluyó la demolición de una estructura anterior y la colocación de 14 vigas de 30 metros de longitud.
Según las previsiones comunicadas por el Ayuntamiento, la apertura del túnel al tráfico está prevista para finales de 2026, aunque las últimas declaraciones municipales apuntan también a la posibilidad de que se produzca a comienzos de 2027.
Un nuevo espacio urbano para el suroeste de Madrid
El proyecto del Paseo Verde del Suroeste transformará el entorno de la A-5 mediante el soterramiento de la autovía y la recuperación del espacio en superficie. La actuación busca mejorar la conexión entre los barrios del distrito de Latina, reducir el efecto barrera que ha supuesto esta infraestructura y crear un nuevo corredor urbano.
La urbanización de la superficie ya está en marcha, con trabajos que se extienden por el entorno comprendido entre la avenida del Padre Piquer y la pasarela del Anillo Verde Ciclista. El proyecto contempla nuevos espacios peatonales, un carril bici y zonas verdes que contribuirán a mejorar la movilidad y la calidad del espacio público.
Consulta más información sobre las obras
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Antes de desplazarte, recuerda comprobar las posibles incidencias, ya que los itinerarios y las condiciones de circulación pueden cambiar a medida que avanzan las obras.
